走行业经销商渠道 专访e道航市场部徐经理

  【雷竞技须安全稳定 数码频道】说起e道航，GPS行业恐怕就无人不知晓了。这个饱受争议的品牌现在却于短短的时间内迅速崛起，成为国内最大的GPS品牌。据统计，2010年e道航便已经攀升到了国内自有GPS品牌销量的第一，回首2008年3月份还是1500台左右与现在的比较，这不得不称得上是一次质的飞跃。

  e道航这一路是如何披荆斩棘，在强敌如林的车载PND市场里杀出血路，并最终凤凰涅盘？2011年，在许多专家预言PND市场势走下坡之路的重重压力之下，e道航又将再有何新的战略规划发力市场？慧聪汽车电子网编辑与e道航市场部经理徐骞面对面，进行了一次采访。

  经销商渠道不可忽略 e道航先行一步

  e道航自创业至今，已经走过5个年头，每踏出一个脚印，它都走在引领行业时尚的潮头。从2008年开始全面第一批普及800*480的全高清导航，到2009年，与国内著名地图厂商---深圳凯立德地图公司战略合作，彻底摆脱裸机销售的时代，掀开了国内普及正版地图的风暴，2010年，当3G浪潮扑面袭来之际，e道航再次抓住了机遇，成为远峰车友在线平台的第一批战略合作伙伴，近日，e道航又再次掀起了全新UI界面的更换，加速拉开与其它品牌之间的差距，摆脱行业同质化。e道航的产品更新速度之快、市场反映之敏捷由此可以瞥见，细心的人不难察觉，e道航在跻身国内一线品牌的过程中，每一个动作都会引起行业内不小的震动。

  e道航市场部经理徐骞表示，取得这些成绩是要靠各方面的口碑一点一滴地积累起来的，目前产品在质量上的严格把控已经将返修率控制到3%以下了，这其中，离不开供应商的大力支持。在徐经理的口中，他不止一次提到了与远峰科技的友好合作。大家都知道GPS的四大件，主板，地图，显示屏和外壳。e道航是国内最大PND软硬件方案商远峰科技的最核心合作伙伴。他坦言，e道航能有今天的发展，离不开远峰科技的大力支持。

  如何继续发力2011年的GPS市场？徐经理在渠道建设上有了自己新的想法：“以前我们的产品都偏向走IT行业数码渠道，现在我们逐渐意识到，GPS一方面是属于数码行业，另一方面也属于汽车电子行业，这个行业前景广阔，不能忽略传统的经销商渠道。”

  品牌路上 e道航以综合实力比拼

  2010年，中国GPS市场发展迅速，销量均较2009年有上升趋势，但增长速度明显放慢。PND车载导航由于利润空间逐渐被挤压缩小，甚至有不少厂家关门大吉。PND目前处于其寿命周期中的成熟阶段，从2012年开始将进入衰退期，预计2011年全球PND市场将微增1.2%并达到顶点。

  竞争已经达到白热化的阶段，面对这种残酷的事实，e道航泰然处之，因为他们有足够的信心和能力来打胜这场战争。e道航市场部经理徐骞说：“PND走IT渠道已经走到瓶颈阶段了，行业进入大洗牌的阶段，我们唯一要做的一个重心就是做品牌。品牌不是叫出来的，而是沉淀出来的。下一步的比拼会是综合实力的比拼，模具开发、地图是否正版、包括产品外观、功能等等，而对于这些，我们早已经做好了充分的准备!”

  结语：

  “做这个行业的人很多，我始终觉得大家不应该总想着怎么分吃抢到这块蛋糕，关键的意义是在于怎么把这块蛋糕做大。” e道航市场部经理徐骞的这番话给笔者留下了深刻的印象。胸怀千里志，足踏万重山。有这样长远发展眼光的企业，再大的困难也会迎刃而解。2011年，GPS形势依然严峻，行业品牌的竞争会更加激烈，相信e道航也将会演绎更多的精彩。