键盘车手日记Day1:这1000km是怎么跑过来的_雷竞技须安全稳定

【雷竞技须安全稳定手机频道】前言：作为一名常年在办公室内完成一篇篇数码产品评测的编辑来说，这一次以自驾游形式为起点的手机横评还是第一次，为了模拟真实的使用环境和体验，我们驱车1000多km来到江南的历史文化名城，这其中必将会有一些行车的体验，作为一名刚拿驾照不久的新手编辑，这一路上一定有很多关于驾驶的心得与大家分享，下面我们就以车手身份来记录其中的点点滴滴。

■ 这1000km我们是怎么跑过来的？

很多新手朋友苦等12个月通过实习期后，最先想到的应该就是“终于可以名正言顺地独自开车畅快地跑高速了”;但是，高速公路却是高危场所，容不得驾驶者有半点差池，“畅快跑”的前提必须是“安全驾驶”。

1、出发前车辆准备细节要注意在出发前我们对车辆进行了例行保养，我们是2车四人组合，一辆是大师新买不久的凯美瑞，一辆是情怀锐志，一般我们在跑高速的时候车辆最关键的地方就是轮胎和制动，因此我们特别检查了车辆的胎压和刹车系统，一般汽车轮胎都自带了一个标准胎压参照表，在副驾驶门B柱或者油箱盖里面，我们按照参数把胎压调整好，如果在家条件有限的话用自行车打气筒是方便和快捷的选择。

气筒上阵

2、高速行车心得在高速公路上开车，确实要比在城区内开车爽快多了;然而，在高速公路驾驶，需要驾驶者具备足够的注意力及应变能力，这些恰恰是大部分新手所缺乏的，以下是新一代键盘车手鲁大师的高速体验：

老司机这样开车

我这样开车

● 我现在开始感觉车子动力不够用了现在卡车动力都很强，100+巡航跟玩似的，我的车是2.0排量，虽然是丰田最新的6AR系列具备直喷和歧管两种喷射模式，但是100以上速度在面对有限的机会时候就可能出现动力衔接不上的情况，好在我们眼明手快切入S档，干净利落超车最安全。

跑高速还是V6舒服啊

● 两个车一起跑高速最好带对讲机出现了跟丢的情况虽然现在电话和微信都很方便，但是对于司机来说一对对讲机方便好用，不然就跟我一样，出现一次被慢车阻挡然后跟丢前车的情况，好在我机智，在前面下高速在掉头回来，如果出现错过路口的情况，千万不要倒车或者停车发呆，不然，后果你懂的。

停车等待大师，我们的三角牌都用上了

● 高速切忌疲劳驾驶我开始都快睡着了深圳到景德镇单程差不多1000km左右，按照高德地图计算需要10小时左右，但是你实际开的话时间远远不止这个数，因为需要隔一段停车休息，我们这一路由于需要评测手机和拍素材，差不多花了15个小时，我们基本上是每开2小时就停到服务区修整，对于只有一辆车一名司机来说比较合适，如果下次再跑这么远，我一定要选择一车俩司机。

● 夜间行车危险系数大灯光使用要合理这次开到瑞金之后开始下雨，并且路上卡车很多，在下雨天超越大车的时候一定要主要视线，因为大车的卷起的水汽很大，晚上超车的时候我用灯光切换，胆大心细完成每一次超车，如果可以的话我还是听老司机的建议尽量白天行车，当然“究竟是白天跑高速好还是晚上好”这又是一个话题了，我们不再讨论，不过我觉得晚上开车还是太危险。